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白洋淀船說，一個(gè)美麗而真實(shí)的船說，這里講述的是關(guān)于白洋淀船的故事。白洋淀的船有上千年的歷史，為了適應(yīng)生產(chǎn)生活的不同需求，白洋淀人發(fā)揮他們的聰明才智，逐漸制造出了各式各樣的船只。形成了具有中國北方獨(dú)有的風(fēng)格。 白洋淀的船在全國來說是獨(dú)特的，而且中國北方各地的船只都是源于白洋淀。種類和樣式多,是它第一個(gè)獨(dú)特。如大型船有出海捕魚的漁船，旅游用的大型畫舫，過去航行在大清河上運(yùn)輸物資的對(duì)槽、艘子等；中型船有三艙、四艙、五艙、六艙。小型船有鷹排子、鴨排子、槍排等。每種船都有獨(dú)自的用途，每種船都有自己的故事。 第二個(gè)獨(dú)特就是名稱不一樣，比如船漿。南方叫“櫓”是安裝在后面，只有一只。北方叫“船槳”大部分是左右兩只，而且雙槳平行的劃槳。只有我們白洋淀 叫做“棹”是交叉劃，省力速度快。最具特色的，也是技術(shù)水平最高的劃船方式，就是使用一支“棹”，掛在船后的左側(cè)或者右側(cè)，向前傾斜行駛。相信不是老白洋淀人根本就不知道。 第三個(gè)獨(dú)特就是迄今為止最真實(shí)的，能真正代表白洋淀的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。它有上千年的歷史記載，展現(xiàn)白洋淀人的聰明和智慧。承載著白洋淀人厚德載物的精神。每種船都包涵眾多故事，每一種船都可再現(xiàn)其一段歷史，隨著歲月的流逝，大都完成了自己的歷史使命，留給白洋淀人的是一段段美好的回憶。 |
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白洋淀的歷史 一、古白洋淀的形成與演變 古白洋淀，是指歷史上完全受自然因素影響變化時(shí)期的白洋淀水域。根據(jù)《白洋淀國土經(jīng)濟(jì)初步研究》一書，古白洋淀位于新生代以來由于差異性斷陷下沉所形成的冀中凹陷之中。 到新生代新三紀(jì)，冀中凹陷趨于填平，形成古白洋淀——文安洼古湖盆區(qū)。新生代第四紀(jì)，發(fā)源太行山的河系，在太行山東麓形成了沖積扇，低洼地帶形成洼淀。隨著氣候變化，海水入浸，古白洋淀水域時(shí)而擴(kuò)張，時(shí)而收縮。在距今約1萬年前開始的全新世，白洋淀又經(jīng)歷了一次興起、擴(kuò)張與收縮的演變過程。即在距今10000～7500年的早全新世后期，原已干涸的白洋淀再度興起。在距今7500～2500年的中全新世期間，河北平原東部發(fā)生海浸，海面上升，河流排水不暢。同時(shí)，氣候潮濕多雨，河水增加，從而使白洋淀水域，擴(kuò)張到全新世以來的最大范圍。北起永清、霸縣、雄縣、容城，西至保定、清苑、望都、定縣，南至安國、博野、肅寧、河間，東面與古文安洼水域相連。到距今2500年開始的晚全新世，氣候轉(zhuǎn)向干旱，雨量變小，白洋淀水變淺，水域范圍收縮，局部干涸，水域連片的古白洋淀逐步解體。有些學(xué)者認(rèn)為，古白洋淀的退縮解體還與古黃河在商（殷）、周時(shí)期曾長期流經(jīng)白洋淀區(qū)域，由接近潴龍河、大清河一線至天津入海有關(guān)系。晚全新世，古白洋淀退縮解體，正值歷史上春秋戰(zhàn)國時(shí)期，“燕長城”即位于徐水、白洋淀邊緣至雄縣一線。到西漢時(shí)期（公元前206年至公元25年），在退縮的白洋淀邊置縣有鄚（今任丘市鄚州鎮(zhèn)）、阿陵（任丘市陵城）、高陽等。 白洋淀解體后形成若干淀泊。隨著歷史的發(fā)展，古籍中對(duì)白洋淀區(qū)域的淀泊有了文字記載。 西晉左思（約公元250～305年）在《魏都賦》中有“‘鴛鴦交谷’，‘虎澗龍山’，‘掘鯉之淀’，‘蓋節(jié)之淵’……”。文中的掘鯉淀，唐代李善注，“在河間莫縣之西”，位置相當(dāng)于今白洋淀。 北魏酈道元（公元466或472～527年）在《水經(jīng)注》易水篇中記述，“易水又東，渥水注之，其水上承二陂于容城縣南，謂之大渥淀小渥淀，水南流注易水”。據(jù)有關(guān)資料認(rèn)為，大渥淀和小渥淀即大殷淀和殷家淀（清·乾隆《新安縣志》），亦即今大王淀和小王淀，是白洋淀水域的兩個(gè)洼淀（《海河今昔紀(jì)要》）。
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