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白洋淀船說，一個(gè)美麗而真實(shí)的船說，這里講述的是關(guān)于白洋淀船的故事。白洋淀的船有上千年的歷史，為了適應(yīng)生產(chǎn)生活的不同需求，白洋淀人發(fā)揮他們的聰明才智，逐漸制造出了各式各樣的船只。形成了具有中國北方獨(dú)有的風(fēng)格。 白洋淀的船在全國來說是獨(dú)特的，而且中國北方各地的船只都是源于白洋淀。種類和樣式多,是它第一個(gè)獨(dú)特。如大型船有出海捕魚的漁船，旅游用的大型畫舫，過去航行在大清河上運(yùn)輸物資的對(duì)槽、艘子等；中型船有三艙、四艙、五艙、六艙。小型船有鷹排子、鴨排子、槍排等。每種船都有獨(dú)自的用途，每種船都有自己的故事。 第二個(gè)獨(dú)特就是名稱不一樣，比如船漿。南方叫“櫓”是安裝在后面，只有一只。北方叫“船槳”大部分是左右兩只，而且雙槳平行的劃槳。只有我們白洋淀 叫做“棹”是交叉劃，省力速度快。最具特色的，也是技術(shù)水平最高的劃船方式，就是使用一支“棹”，掛在船后的左側(cè)或者右側(cè)，向前傾斜行駛。相信不是老白洋淀人根本就不知道。 第三個(gè)獨(dú)特就是迄今為止最真實(shí)的，能真正代表白洋淀的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。它有上千年的歷史記載，展現(xiàn)白洋淀人的聰明和智慧。承載著白洋淀人厚德載物的精神。每種船都包涵眾多故事，每一種船都可再現(xiàn)其一段歷史，隨著歲月的流逝，大都完成了自己的歷史使命，留給白洋淀人的是一段段美好的回憶。 |
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白洋淀古船 一、白洋淀船的發(fā)展史 白洋淀古船始于何時(shí)，無早期的文字記載。但是白洋淀的特殊地理環(huán)境和周邊早期人類的活動(dòng)表明，舟船在白洋淀的出現(xiàn)歷史久遠(yuǎn)。 地址勘探和考古成果顯示，早在新石器時(shí)代，孕育中華民族文化，被稱之為母親河的黃河曾經(jīng)長期流經(jīng)白洋淀。 古白洋淀源于古黃河有瀕臨渤海。洪水滔滔，經(jīng)流不息。司馬遷《史記.河渠書第七》中記述大禹治水陸上乘車，水上乘船，疏引黃河，到大陸澤，分為九河，又會(huì)合為逆河，流入渤海的史實(shí)。 安新縣梁莊磁山文化遺址，留村仰韶文化遺址，及白洋淀周邊發(fā)掘的商周、戰(zhàn)國和漢文化遺址，都說明人類早期曾經(jīng)在這一帶生活，無疑要借助于舟船工具。 大批船只在白洋淀出現(xiàn)始于北宋，宋太平興國六年（公元981年），六宅使何承巨幾宋將楊延昭治理白洋淀、鎮(zhèn)守邊關(guān)時(shí)，大搞“塘礫防線”，其工程浩大，“發(fā)諸鎮(zhèn)兵一萬八千人給其役”，并設(shè)哨所125處，“戌率了千人乘船百艘往來巡邏”，可見當(dāng)時(shí)白洋淀船只數(shù)量之多。 白洋淀造船業(yè)興于北宋，歷經(jīng)元、明、清。元代的“漕運(yùn)”和明代的“陸海兼運(yùn)”，“內(nèi)河官漕”與“商運(yùn)”都離不開船的制造與改進(jìn)，清朝由于對(duì)白洋淀的治理，航運(yùn)事業(yè)極為興盛，尤以津、保航運(yùn)歷200年而不衰，都促進(jìn)了白洋淀造船業(yè)的發(fā)展。
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