白洋淀是一個蘆葦編織的世界，也是一個舟船穿梭的天地。在浩渺的淀泊之中，勤勞智慧的白洋淀人，駕駛一條條大小不同的船，穿行在蘆葦與荷花叢中，劃出一道道漣漪，宛若一幅秀美的水鄉(xiāng)畫卷。觀此美景，方知“天人合一”，始信然也。人在路上遠行，靠車馬；人在水里行，就靠舟楫了。白洋淀的百里水鄉(xiāng)，數(shù)十個湖心島上的淀上人家，進進出出都要靠船。所以，船是白洋淀人出行必需的工具，就像地中海畔的威尼斯人家，家家都有出行的船，人人都會玩擺渡的槳。白洋淀傳統(tǒng)造船技藝，也源遠流長，寫滿了傳奇故事。

在白洋淀坐看云卷云舒，閱盡湖光春色，傾聽百鳥爭鳴，探問故老舊事，游覽八景舊址，尋覓文化遺存。

人與自然的和諧相處是文化傳承的基礎(chǔ)。許多傳統(tǒng)技藝是在特定生產(chǎn)和生活環(huán)境中傳承的，技藝也是當(dāng)?shù)厝宋纳鷳B(tài)的載體。白洋淀傳統(tǒng)造船技藝亦是如此誕生，并世代傳承下來的。俗話說：“一方水土養(yǎng)一方人�！比伺c自然的和諧相處是文化傳承的基礎(chǔ)。許多傳統(tǒng)技藝是在特定生產(chǎn)和生活環(huán)境中傳承的，技藝也是當(dāng)?shù)厝宋纳鷳B(tài)的載體。

一個初夏的早晨，旭日東升，朝霞染紅白洋淀的水面，給行駛在蘆葦蕩中的游船鑲上一道金邊。伴著水面淡淡的晨霧，從遠處飄來喜慶的“步步高”的樂聲，我看到了一隊花船從遠處駛來，前面一頂新郎官的藍色船轎，身著華彩傳統(tǒng)服裝、肩披大紅花的新郎官站在船頭，幸福與暢想，都寫在他剛剛脫去稚嫩的臉上。后面一頂迎新娘的紅色船轎，在碧水藍天和蘆葦叢中顯得格外喜慶。轎頂用彩緞搭成，轎身都用紅綢緞扎好，架在船舷上的轎桿，也都用紅綢纏繞，象征著喜慶吉祥的婚禮與紅紅火火的新婚日子。后面尾隨而來的是站滿送親、迎親賓朋的船只，紅紅火火地穿行在碧水葦叢之間。

看到這最中國的白洋淀傳統(tǒng)船轎的婚禮，我堅信，白洋淀的船是水鄉(xiāng)荷塘最神奇的畫筆，能畫出白洋淀的精致畫卷，譜寫白洋淀優(yōu)美的旋律。真希望在白洋淀的湖光波影中，常常能看到萬綠叢中的新婚船轎，聽到喜慶祥和的新婚樂曲，讓淳樸的白洋淀人民久久地浸潤在喜慶之中。

目睹當(dāng)下一些青年動輒用很西洋化的禮數(shù)辦婚禮，我深感憂慮。所以我曾想推廣和展示一個最美、最中國的婚禮模式，喚回國人對中式婚典的眷戀。但是由于各種原因，我沒能實現(xiàn)這個夢想。有一次，就在白洋淀的碧水與蘆葦蕩中，我見證了自己心目中最經(jīng)典、最中國的水上迎親的場景

看到這最中國的白洋淀傳統(tǒng)船轎婚禮，我堅信，白洋淀的船是水鄉(xiāng)荷塘最神奇的畫筆，能畫出白洋淀的精致畫卷，譜寫白洋淀優(yōu)美的旋律。

在我印象中，白洋淀那萬綠叢中迎親的大紅船轎，是白洋淀最美的景致。那是淀上人家最深切的希望，一對新人美好生活的開始，也是寫在碧水藍天下最美艷的船文化篇章。

一門古老的技藝，鐫刻著白洋淀千年船文化印記，寄托了一代又一代工匠的理想，承載著白洋淀舟楫航運的希望。隨著雄安新區(qū)的崛起，我們希望在生態(tài)優(yōu)化、人文薈萃的白洋淀，馬家寨傳統(tǒng)造船的技藝，世代傳承，揚帆遠航。

民國時期，馬家寨已形成了“東興”“永順”“兩益公”等八大造船作坊，成為聞名遐邇的造船基地。

但正當(dāng)白洋淀百業(yè)待興、人民期盼安居樂業(yè)之時，日本侵略軍侵占華北，白洋淀英雄兒女們奮起抗日。馬家寨造船工匠們用千年技藝為“雁翎隊”建造抗日船、愛國船。在偉大的中華民族抗日戰(zhàn)爭中，馬家寨造船技藝也留下了永垂青史的愛國篇章。

中華人民共和國成立后，白洋淀人民在黨和政府領(lǐng)導(dǎo)下，詩書耕讀過生活，勤勞致富奔小康，淀上人家，村村有船，家家有冰爬犁。

清朝康熙皇帝先后40余次到白洋淀巡幸，乾隆皇帝也4次駕臨。為駐蹕需要，先后在白洋淀的趙北口、郭里口、端村和圈頭四個地方營建了四處行宮。馬家寨的造船工匠，就成了為皇帝行宮建造龍舟畫舫的御用工匠。其中圈頭行宮南有御林軍駐地，東北角有望圍樓，北有“息舟坊”，也就是帝王舟楫�？恐�地。

一門古老的技藝，鐫刻著白洋淀千年船文化印記，寄托了一代又一代工匠的理想，承載著白洋淀舟楫航運的希望。

千古崢嶸，歲月滄桑。白洋淀造船的歷史俱往矣，但我經(jīng)常夢見，那些塵封的歷史某日會被雄安新區(qū)的考古工作者發(fā)現(xiàn)并解密。那可能就要在新區(qū)建一座古船博物館，昭彰歷史了。

明朝宣德以后，閉關(guān)鎖國，海禁嚴厲，建造海船全部休矣。白洋淀的造船僅僅用于湖淀之內(nèi)的民用交通。馬家寨一村造船，百村可用，形成了傳統(tǒng)造船技藝的聚居區(qū)，也匯聚了白洋淀造船技藝的精髓。明代安州八景，就有“石臼停舟”一景。明朝人邵炯有詩云：“石臼茫茫接遠天，漁人唱晚興悠然。歸來倚棹泊何處，只在晴沙白石邊�！�

何承矩在白洋淀泛船置酒，不是尋歡作樂，而是為掩人耳目，勘查白洋淀地勢。次年，向朝廷提出“開易河蒲口，導(dǎo)水東注于海”的建議。他“筑堤儲水，為阻固，其后益增廣之。凡并邊諸河……皆匯于塘水”。在華北平原形成了一道“遏敵騎之奔軼的水長城”。這就是白洋淀水泊體系的前身。咸平二年（999年），何承矩給皇帝的密奏中提到：太宗以來“置砦一十六，鋪百二十五，廷臣十一人，戍卒三千余，部舟百艘，往來巡警，以屏奸詐”�？梢姡�“舟船百艘”已成為宋遼邊境必備的防御。淳化三年(992年)，李繼宣知保州，“浚外濠，葺營舍千五百處……造船二百艘運送糧物”。據(jù)說當(dāng)時造船匠人即來自白洋淀之雄州、安州一帶�；赝麣v史，遙想當(dāng)年，白洋淀的工匠用一鋸一錛、一斧一鑿，建造數(shù)百艘漕運船只。西進保州（今保定），東臨滄州，南下滹沱河……白洋淀造船技藝的悠悠歷史，注定是輝煌的，也是一門獨具特色的水鄉(xiāng)技藝。

說起白洋淀舟楫漕運的歷史，我想到了為燕國復(fù)仇、從古易水（南拒馬河）渡河滅齊的樂毅，也想到了東漢末年的魏王曹操。樂毅率領(lǐng)燕國軍隊，在古易水畔造船備戰(zhàn)，一舉渡河，攻占齊國幾十座城垣。曹操北征烏桓，“患軍糧難致，鑿平虜、泉州二渠入海通運”。（《三國志·魏書·董昭傳》）他主持修筑的“平虜渠”從滹沱河通滄州。漕運舟船，必經(jīng)過白洋淀。

北宋著名科學(xué)家沈括曾任河北西路察訪使，并經(jīng)雄州出使遼，他在《夢溪筆談》中記載何承矩在白洋淀泛舟的往事：“往歲，六宅使何承矩守瓦橋，始議因陂澤之地，潴水為塞。欲自相視，恐其謀泄，日會僚佐，泛船置酒賞蓼花，作《蓼花吟》數(shù)十篇，令座客屬和，畫以為圖，傳至京師，人莫喻其意�！�

正是一代一代鄉(xiāng)賢名宦、仁人志士，傳承文化技藝，胸懷歷史擔(dān)當(dāng)，才使得傳統(tǒng)文化得以彰顯。此時，我突然對這兩位勞心和勞力的老人肅然起敬。這就是白洋淀文化傳承和守望者的風(fēng)骨與擔(dān)當(dāng)。此時，我似乎穿越時空，看到千年前的何承矩、楊延昭等先賢屹立于獵獵旌旗之下，迎著颯颯秋風(fēng)，造船建寨，守土履責(zé)的場景，一會兒又幻化成蘆葦蕩里打擊日本侵略軍的雁翎隊英雄……  白洋淀千年流淌的碧水，涵養(yǎng)了白洋淀的文化，滋養(yǎng)著勤勞智慧的白洋淀人。

楊六郎確實在北宋歷史上抗擊遼兵，戰(zhàn)功赫赫，但白洋淀一帶的古寨、地道，究竟是不是他修筑的，還需要進一步尋找歷史依據(jù)。有歷史記載，楊六郎僅是作戰(zhàn)從這里經(jīng)過。白洋淀的北宋地道和軍寨、河渠，大多歷史記載稱是長期鎮(zhèn)守雄州的愛國名將何承矩修建的�！端问贰ず纬芯貍鳌芳吧蚶ǖ摹秹粝�筆談》中都有記載，何承矩從986年守瓦橋關(guān)始，20年間多數(shù)時間在雄州任職，先后任河北緣邊屯田使、雄州知州、雄州團練使、緣邊安撫使等，在雄州及其周邊修筑過不少軍寨、開鑿過不少河渠。史冊記載鑿鑿。但是，因為《楊家將》的演義和說唱藝術(shù)作品的廣泛流傳，讓楊六郎成了婦孺皆知的英雄，老百姓更愿意讓他們心中的英雄楊六郎做民間傳說的主角兒，而何承矩則被埋在歷史的塵埃深處，鮮為人知了。但作為一名研究河北地方史的學(xué)者，我覺得應(yīng)該厘清歷史真相，講好河北故事，講好白洋淀故事，講出真實的歷史。

白洋淀上有個村莊：靠水不治漁，造船不駛船，就是素有“造船之鄉(xiāng)”美譽的馬家寨。

我多年前研究地名和地方史，按照地名的一般規(guī)律推斷，馬家寨或許與古代軍寨有關(guān)。如阜平縣的前身就是北宋咸平二年(999年)設(shè)置的軍事建置“北寨”。馬家寨的老人口口相傳，稱他們村是宋代駐軍防守，形成的寨壘，故名“馬家寨”。在白洋淀，只要說到北宋歷史，人們便會說起楊六郎，講述楊家將保家衛(wèi)國的故事。老百姓也傳說，楊延昭在這里操練水軍，在馬家寨修過四個寨門，所以又稱“四門寨”。

白洋淀的千頃碧波，我們必須感謝北宋愛國將領(lǐng)們以水為障的偉大智慧，融匯諸河之水，匯聚浩渺湖淀，加以蘆葦桑棗，造就水泊荊棘，形成抵御北方游牧民族騎兵的水長城，使得白洋淀綿延至今，也留下了古老的造船技藝。